蔣躍新作(新華社發(fā))
核心閱讀
按照鐵道部公布的預售時間,1月21日可以預定2月9日,也就是除夕的火車票。隨著訂票高峰到來,多款搶票軟件網上走俏,引發(fā)公平和安全方面的爭論。專家指出,搶票軟件破壞正常購票秩序,對其他購票者不公平,還存在用戶個人信息泄露的風險。
搶票軟件是怎樣搶票的?
要從北京回湖北襄陽過年的小楊,苦于買不到北京西站到襄陽的火車票,決定“曲線購票”。1月19日,他用有搶票功能的某款瀏覽器開始了“搶票”:先買了從北京西站到鄭州的高鐵G563次,再從鄭州坐K863次普快到漢口,最后從漢口坐動車D5221次回襄陽。
小楊說,用搶票軟件買票不用反復輸入驗證碼和提交訂單,相當于替用戶做了很多工作,節(jié)省了時間。
搶票軟件是如何工作的呢?記者就此咨詢了某款熱門搶票軟件的開發(fā)者。
他向記者解釋,搶票軟件相當于模擬了一個人,每隔5秒或者6秒提交一次訂票請求,一旦發(fā)現有票源,會立刻提交訂票請求,節(jié)省了在屏幕前盲等的時間;就單個訂票過程來說,通過瀏覽器插件技術,自動識別需要填表的地方,跳過某些步驟,不到1秒鐘就可以完成人工訂票數十秒才能完成的步驟。
另外一款搶票軟件的開發(fā)者也向記者表示,搶票軟件最主要的作用是“自動查票,有票提醒”。也就是說,在12306網站查詢車票,原本需要用戶盯住網頁的“查詢”按鈕,在允許點擊的情況下提交查詢;搶票工具則是根據“查詢”按鈕狀態(tài),自動提交查詢,在有票可預訂時則會給出提示。
據記者了解,各種“搶票軟件”、“搶票插件”去年就出現過,今年則呈井噴之勢。
引發(fā)公平討論,有人指“搶票插件”就等于插隊
中國鐵道科學研究院電子計算機技術研究所所長朱建生認為,網絡、電話售票渠道的開通,是為了營造公平、公正的購票環(huán)境,而使用“搶票插件”就等于插隊,破壞購票規(guī)則,加上軟件本身的破壞性,最終傷害的是整個購票系統(tǒng)的安全。
朱建生提到,美國某著名代碼托管網站,在1月15日晚間突然遭遇疑似攻擊,訪問響應大幅減慢。管理員通過日志查詢,發(fā)現洪水般的訪問來自中國的一個12306搶票插件。原來,該軟件開發(fā)者引用了托管網站上的代碼,導致大量請求涌向該網站,最終拖慢了服務器。
“這就好比是一條步行街,開汽車或騎自行車進去,就破壞了規(guī)則。”朱建生在接受媒體采訪時說。
有媒體報道認為,搶票軟件雖然并不違法,但卻減少了別人買到票的機會,有違“機會公平”。
而搶票軟件的開發(fā)者不認為搶票軟件有“破壞性”:“這就相當于使用一個有自動撥號功能的手機來電話訂票,自動實現多次重撥和請求的過程。”
這位軟件開發(fā)者還認為,通過“智能路由”自動選擇壓力最小的服務器,他們還幫12306網站平衡了服務器負荷。搶票工具自動幫用戶選擇壓力小、能夠成功訪問的服務器,不會出現12306網站打不開的情況。
不過,瑞星安全專家唐威否認了這一說法。“通過哪個服務器登錄并不能減小對網站的壓力,就像高速公路有AB兩個入口,A口人多,把一部分車挪到B口,但是高速公路承受的壓力并沒有減小。”
唐威認為,搶票軟件可以幫助用戶自動輸入信息和自動刷新,從而節(jié)省時間,加快搶票的速度。用搶票軟件的人確實比不用的人更容易買到票。同時,頻繁地刷新則會造成網站的擁堵。
搶票軟件存在安全隱患,用戶信息有泄露風險
朱建生提醒,搶票助手、搶票插件等在網上隨意流傳,很可能攜帶木馬程序,建議網友不要隨意下載安裝。
某款熱門搶票軟件的開發(fā)者也提醒說,從技術上看,網上五花八門的搶票插件確實存在安全隱患,一些木馬病毒會偽裝成搶票軟件,而有些網友回家心切,抱著試試看的態(tài)度,降低了防范心理。
互聯網安全專家石曉虹分析,網購火車票需要用戶開通網銀,這類用戶群更容易吸引木馬病毒攻擊。據介紹,網上有些“搶票軟件”已被黑客捆綁了“網銀大盜”,它會監(jiān)視中招電腦的網銀支付操作,篡改支付金額和收款對象。專家建議,廣大網民購票時應開啟安全軟件,以免網銀財產被木馬竊取。
搶票軟件會不會截留用戶個人信息呢?
記者就此致電該款搶票軟件開發(fā)者,他表示,對于正規(guī)的互聯網大公司來說,用戶個人信息對他們來說沒有什么用處。如果用戶因為使用搶票軟件遭遇經濟損失,可以向他們提出索賠。
唐威指出,搶票軟件的安全性不可能絕對保證,一旦網站被黑客入侵,用戶信息就有泄露的風險。
專家:可用技術手段反制搶票軟件
盡管存在爭議和隱患,搶票軟件依然走俏。記者在淘寶網上看到,一些網店有“火車智能連點搶票器”、“余票查詢 即時訂票 實時搶票器”等搶票工具銷售,也有一些消費者購買。
除了網絡搶票工具外,手機“搶票神器”也在一些論壇中迅速流傳。某軟件公司推出的手機搶票軟件稱,可針對購票電話頻繁占線、忙音的情況提供連撥功能,幫助用戶訂票。
面對五花八門的搶票軟件,鐵道部相關負責人表示,12306已經采取攻防措施,一旦發(fā)現,堅決封堵。
唐威認為,用技術手段禁止使用搶票軟件并不難,成本也不高。但是,購票難是客觀現實,重要的是提升網站的承載能力,并且優(yōu)化購票流程。
北京郵電大學教授曾劍秋認為,問題的根本在于購票系統(tǒng)不夠完善。他建議管理部門理性、客觀對待搶票軟件,聽取多方意見。“如果搶票軟件造成網站堵塞的話,說明網站的容量有限,帶寬需要拓展,訂票系統(tǒng)有待完善。”曾劍秋說。
編輯 周波 |